自贡停车差别化收费施行4月来逃费现象严重

2014-10-21 08:52 来源:华西都市报 责任编辑:寒江雪
摘要】自贡春华路的差别化停车收费牌 今年5月27日,自贡市发展和改革委员会出台文件,就自贡城区各类机动车停车场点收费标准进行指导性规范,运用价格杠杆促进交通疏堵保畅,并首次将医疗机构机动车停车场点的收费标准以文件形式公布。同时还扩大了实行差别化收费

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自贡春华路的差别化停车收费牌

今年5月27日,自贡市发展和改革委员会出台文件,就自贡城区各类机动车停车场点收费标准进行指导性规范,运用价格杠杆促进交通疏堵保畅,并首次将医疗机构机动车停车场点的收费标准以文件形式公布。同时还扩大了实行差别化收费范围,大安区人民路和贡井区青杠林路等被纳入该范围。

近日,华西城市读本记者通过走访发现,在实际操作中,负责自贡城区公共停车场点的部分收费管理公司最高只收取了6元停车费,“差别化收费标准收得太贵了,车主们都交不起,所以我们自己把收费降了下来。”

新闻回顾

临时占道停车时间缩短为1小时

今年5月27日,自贡市发改委出台文件,对自贡城区的露天停车场、室内停车场、城区临时占道停车场点的收费标准进行规范,运用价格杠杆促进缓堵保畅。

按照该文件内容,除实行差别化收费的停车点以1小时/次计算外,其他各类停车场点均以4小时/次计,露天专业停车场中摩托车3元/次(超过每2小时加收0.5元),小型汽车为4元/次(超过每2小时加收1元),大型汽车5元/次(超过每小时加收1元);室内专业停车场中摩托车为3元/次(超过每小时加收0.5元),小型汽车为5元/次(超过每小时加收1元),大型汽车为7元/次(超过每小时加收2元);差别化临时占道停车首次将时间缩短到了1小时,摩托车为3元/次(超过每小时加收1元),小型汽车为4元/次(超过每小时加收2元),大型汽车为5元/次(超过每小时加收3元),差别化收费费用较高。

该文件扩大了自贡城区临时占道差别化收费的范围,实行差别化收费的街道有:高新区汇东路东段、汇兴路、春华路;自井区东方广场、五星街、同兴路;大安区人民路和贡井区青杠林路。

医疗机构停车场停车不足40分钟不收费

文件还首次将医疗机构内的机动车停车场的收费标准进行了规范,单次停放时限仍是4小时,摩托车1元/次(超过每2小时加收1元),小型汽车3元/次(超过每2小时加收1元),大型汽车5元/次(超过每小时加收1元)。与其他停车场点不足15分钟(含)不收费不同,医疗机构停车场点的不收费停放时限延长到了40分钟(含)。

各类专业停车场,车主需包月停放的费用由双方合同约定。城区临时占道停车场点收费时段为早上8点至晚上9时。晚间6点后停入临时占道停车场点的车辆,在告知车主收费政策情况下,按收费标准预收到截止收费时段。

此外,住宅小区的专业停车场,应首先满足业主需求。对小区业主应采用包月形式出租车位,业委会成立前,室内专业停车场车位月租金标准最高不超过280元/月/车位,室外露天专业停车场车位月租金标准最高不超过120元/月/车位,具体标准在前期物业服务合同中约定;业委会成立后,标准由业委会与物业商定。

记者走访

收费不足较普遍 最高只收6元

华西城市读本记者于三天来对自贡城区丹桂大街、春华路等多个停车收费场点进行了走访,发现停车收费不足或者直接逃费的现象仍较普遍。

“每天逃费的(车主)十几个,要少收四五十元。”负责自贡银桦小区前华园街上20多个占道停车点的杨大哥告诉记者,“有些车主停一天最多给你5块钱,其他车主多数都只给三四元。”而按规定,普通临时占道停车点小型汽车3元/次,超过4小时每2小时加收1元。车主早8点停至晚6点,至少需缴9元停车费。

春华路为市发改委划定的差别化临时占道停车点,按规定,该停车点首次停放时限缩短到1小时,停靠的小型汽车为4元/次,超过每小时加收2元。“从来没有按照这个标准收过,最多只收过6元,一般只给四五元。”该管理员表示,如果按照差别化标准收费要交22元,该停车点每天也有三四辆车逃费。

昨日下午,记者在檀木林自贡某医院停车点了解到,这些医疗机构停车点的收费情况稍显乐观。负责收费的工作人员表示,因医院停车场由一个卡口统一进出,所以几乎没有逃费的情况出现,“一辆车停4个小时收2元钱。”而按照该文件医疗机构小型汽车按3元/次收取,超过4小时每2小时加收1元计算,同样是少收了。

车主说法

出行停车是刚需 收费太高交不起

“一天停车费20元,一个月30天就是600元,以前停一天最多交5块,肯定没人交。”谈及差别化收费标准,车主曹女士表示接受不了,虽然拥有私家车的群体整体收入相对较高,但自贡市的收入水平还没有达到这个程度,“停车花费这么多,油钱、房子、吃饭又该怎么办?”

车主的万先生认为,跟很多其他城市不同,自贡城区几乎每条街道都有餐馆和茶馆,“大家难免都会开车出去吃饭喝茶,停车就成了‘刚需’,价格这么高,我们不可能就不停车了撒?”万先生表示,仅用价格手段来调节城市拥堵问题,显得太过简单化。

收费公司

从消费者角度出发 最高只收6元

17日,华西城市读本记者采访了负责自贡汇东片区停车收费的自贡市平安交通服务有限公司相关负责人。他表示,按照自贡市发改委划定的范围,由他们公司负责的差别化停车收费点有汇东路东段、汇兴路和春华路,共24个点位。而自7月1日新规定执行开始,公司便对停车收费员要求“(单辆车)最多只收6元”。

据介绍,公司的收费员有80余人,每人配备手持POS机,可录入停车时间、号牌等信息并出票,“如停车10小时,在差别化停车点上手持POS机显示收费22元,但车主最多就给6元。”POS机显示的费用与车主缴纳的费用不符合可以吗?该负责人表示,每个停车收费管理员都配备有手撕发票,可以撕对应价格的发票给车主。

对于在差别化停车点少收的情况,该负责人表示,停车收费作为服务行业不能强迫车主交多少钱,“从消费者的角度出发,很多车主都承受不起这么高的费用。为了减少矛盾,维护社会和谐,不管车主停多久,我们最高都只收6元钱。”

市发改委

以价格杠杆缓堵收费标准为封顶价

17日下午,华西城市读本记者联系上了自贡市发改委收费管理科。相关负责人表示,自贡城区停车场点共44个,涉及1009个车位,实行差别化收费的场点占 16.9%,“相对而言,高新区和自流井区的比例要高些,因为他们涉及的拥堵主干街道更多,大安区人民路和贡井区青杠林路属于该范围,沿滩区没有差别化收费点。”

对于差别化停车收费标准太高的情况,该负责人表示,差别化停车收费的目的在于以价格杠杆改善自贡城区主干道的拥堵状况,同时自贡市发改委发布的文件只是一个“封顶价”,“他们(停车收费公司)不能高于这个价格收取,也就是只能小于等于这个价格,但他们自愿优惠,那属于他们公司自己的行为。”(兰江)

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